距离好意思国大选剩下不到一个月，好意思国航空工业巨头波音却颇不给颜面地预报将要裁人17000东说念主。这关于白宫来说，仍是造成一个头疼的辛勤。

　　周一，好意思国代理劳工部长苏维想（Julie Su）飞往波音总公司场所的西雅图，试图缓解波音的垂危口头。劳工部发言东说念主示意，代理部长将与劳资两边会面，评估阵势并荧惑两边在接洽流程中积极说合。

　　此前，苏维想天然与波音公司及工会齐有过交谈，但她本东说念主并未前去过西雅图。她的躬行搅扰响应出好意思国政府关于波音歇工及裁人问题的意思意思进程，也响应出这一问题的辣手进程。

　　自9月13日以来，已有约33000名波音工东说念主参与歇工，条款擢升40%的工资并规复此前肃清的固定福利待业金。这一条款遭到波音拒却。而跟着歇工参加第五周，波音文书因现款压力不得不进行裁人，边界为当前雇员总东说念主数的10%。

　　粗重时候

　　业内音问东说念主士称，波音公司或将鄙人个月向其商用航空部门的数千名职工发出提前60天的解雇见知，这意味着这些职工将于来岁1月中旬辞职。其补充称，如若需要裁人更多，第二阶段的见知将于12月公布。

　　代表波音工程师的航空专科工程师协会发言东说念主也证据了这一说法，示意波音公司周一已见知工会，将于11月15日向其会员发出为期60天的见知。

　　此外，波音公司据称将不会条款职工自发辞职，而是主要依靠非自发裁人，这意味着波音不会提供高亢的驱散费以及再行雇佣的甘心。

　　Agency Partners分析师Nick Cunningham指出，在疫情之后，民众航空航天供应链对东说念主才处于供不应求的情状。波音的问题在于怎么确保除去的东说念主员不是他们急需的精英，毕竟其竞争敌手正在霸占稀缺劳能源。

　　而这也将对波音的委派组成挑战。波音仍是文书，其777X推迟一年至2026年委派。业内当前还广泛预期，由于认证和测试延长，777微型巨无霸新式客机的委派将推后六年。

　　大无数分析师瞻望波音梗概通过刊行股票筹集最多150亿好意思元勾引 直男，以缓解其现款压力。但业内音问东说念主士以为，各大公司关于波音的财务风险荒谬畏怯，一些航空公司仍是幸免在波音处存放过多定金。